Note: Not mentioned pilots, aircraft or airports have no actions during June 2001.
| Station | Flights | Block | Flight | Pax | Cargo | Fuel | RI |
| AMS | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| HAM | 3 | 7,4 | 5,3 | 371 | 6971 | 7872 | 5,42 |
| LGW | 168 | 636,6 | 582,9 | 23010 | 433127 | 818120 | 467,35 |
| BCN | 91 | 218,2 | 194,6 | 9564 | 192205 | 320251 | 176,78 |
| TOTAL | 262 | 862,2 | 782,8 | 32945 | 632303 | 1146243 | 649,55 |
| Station | Flights | Block | Flight | Pax | Cargo | Fuel | RI |
| AMS | 0,00% | 0,00% | 0,00% | 0,00% | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
| HAM | 1,15% | 0,86% | 0,68% | 1,13% | 1,10% | 0,69% | 0,83% |
| LGW | 64,12% | 73,83% | 74,46% | 69,84% | 68,50% | 71,37% | 71,95% |
| BCN | 34,73% | 25,31% | 24,86% | 29,03% | 30,40% | 27,94% | 27,22% |
| TOTAL | 100,00% | 100,00% | 100,00% | 100,00% | 100,00% | 100,00% | 100,00% |
| Pilot | Flights | Block | Flight | Pax | Cargo | Fuel | RI |
| 55 | 4 | 7,3 | 5,5 | 607 | 5690 | 14450 | 6,02 |
| 187 | 1 | 1,3 | 1,1 | 102 | 2400 | 1000 | 1,4 |
| 353 | 14 | 45,6 | 43,8 | 1923 | 38860 | 78153 | 36,27 |
| 360 | 1 | 5,7 | 5,4 | 137 | 2800 | 5270 | 3,97 |
| 362 | 2 | 2,8 | 2,5 | 120 | 2540 | 2321 | 2,68 |
| 375 | 2 | 3 | 2,5 | 149 | 7450 | 2093 | 2,92 |
| 490 | 6 | 16,9 | 14,7 | 635 | 12800 | 34716 | 12,82 |
| 534 | 5 | 7 | 6,3 | 470 | 6862 | 5963 | 6,95 |
| 558 | 1 | 1,9 | 1,7 | 39 | 780 | 658 | 1,45 |
| 571 | 2 | 17,2 | 16,9 | 315 | 6880 | 23175 | 11,62 |
| 582 | 1 | 1,5 | 1 | 126 | 2520 | 1408 | 1,37 |
| 589 | 1 | 1,3 | 0,9 | 127 | 1853 | 800 | 1,31 |
| 618 | 2 | 4,8 | 2,5 | 243 | 5060 | 4644 | 3,01 |
| 640 | 1 | 2,2 | 2 | 34 | 680 | 586 | 1,63 |
| 667 | 3 | 12,7 | 11,8 | 469 | 9780 | 29907 | 9,32 |
| 669 | 1 | 1,4 | 1,2 | 56 | 1120 | 1800 | 1,37 |
| Pilot | Flights | Block | Flight | Pax | Cargo | Fuel | RI |
| 156 | 5 | 8,7 | 7,2 | 626 | 15350 | 8535 | 7,87 |
| 207 | 7 | 31,7 | 29,4 | 1034 | 0 | 27626 | 22,78 |
| 259 | 4 | 11,6 | 10,8 | 407 | 16460 | 25057 | 9,09 |
| 261 | 1 | 4,1 | 3,8 | 74 | 3400 | 3600 | 2,9 |
| 308 | 3 | 11 | 10,2 | 503 | 8860 | 9456 | 8,38 |
| 321 | 5 | 8,5 | 6,7 | 459 | 6575 | 5439 | 7,34 |
| 348 | 3 | 4,3 | 3,6 | 363 | 7260 | 4562 | 4,38 |
| 380 | 4 | 30,7 | 29,5 | 901 | 18020 | 54579 | 20,69 |
| 396 | 2 | 2,5 | 1,9 | 174 | 3480 | 2267 | 2,43 |
| 439 | 2 | 4,6 | 3,4 | 208 | 4160 | 2584 | 3,42 |
| 458 | 16 | 91,2 | 85,8 | 2659 | 66475 | 120416 | 63,49 |
| 466 | 4 | 18,3 | 17,6 | 498 | 8034 | 15288 | 13,25 |
| 495 | 6 | 54,8 | 51,7 | 1155 | 15400 | 45428 | 35,53 |
| 504 | 5 | 24,5 | 20,4 | 724 | 15020 | 32289 | 15,7 |
| 570 | 11 | 36,6 | 34,3 | 1476 | 29640 | 43551 | 28,15 |
| 591 | 3 | 6,9 | 5 | 461 | 0 | 4397 | 5,24 |
| 612 | 2 | 8 | 7,3 | 256 | 6600 | 7606 | 5,7 |
| 642 | 7 | 16,1 | 14,5 | 581 | 11620 | 16916 | 13,06 |
| 646 | 6 | 9,8 | 8,6 | 745 | 12250 | 59840 | 9,27 |
| 653 | 1 | 1,7 | 1,1 | 148 | 4500 | 625 | 1,39 |
| 654 | 1 | 1,9 | 1,7 | 151 | 3020 | 2200 | 1,75 |
| 659 | 3 | 6,9 | 6,2 | 424 | 0 | 6284 | 5,94 |
| 664 | 3 | 7,2 | 6,8 | 362 | 7240 | 6504 | 6,31 |
| 665 | 1 | 1,1 | 1 | 138 | 2000 | 6238 | 1,35 |
| 672 | 1 | 2,3 | 2 | 165 | 0 | 2676 | 1,95 |
| Type | Reg. | Flights | FASS | FREQ | CHAR | Pax | Cargo | Fuel | RI | |
| A320 | D-AESA | 1 | 0,4% | 0 | 1 | 0 | 136 | 2000 | 3965 | 2,5 |
| EC-ESA | 7 | 2,7% | 7 | 0 | 0 | 834 | 16820 | 12381 | 9,41 | |
| EC-ESB | 7 | 2,7% | 7 | 0 | 0 | 922 | 21083 | 7885 | 9,02 | |
| EC-ESC | 8 | 3,1% | 8 | 0 | 0 | 1083 | 19322 | 14618 | 13,28 | |
| EC-ESD | 1 | 0,4% | 0 | 1 | 0 | 140 | 2920 | 5878 | 2,14 | |
| EC-ESE | 5 | 1,9% | 5 | 0 | 0 | 592 | 11160 | 11182 | 9,28 | |
| G-OESE | 8 | 3,1% | 7 | 1 | 0 | 1113 | 15615 | 26346 | 14,1 | |
| G-OESI | 9 | 3,4% | 7 | 2 | 0 | 1261 | 19180 | 21817 | 16,74 | |
| G-OESM | 10 | 3,8% | 8 | 2 | 0 | 1404 | 20676 | 42058 | 18,24 | |
| G-OESN | 4 | 1,5% | 4 | 0 | 0 | 580 | 12780 | 18149 | 6,49 | |
| G-OESO | 5 | 1,9% | 5 | 0 | 0 | 713 | 13440 | 14517 | 11,51 | |
| PH-ESU | 2 | 0,8% | 1 | 1 | 0 | 235 | 4971 | 3907 | 2,92 | |
| A321 | G-OESF | 9 | 3,4% | 8 | 1 | 0 | 1456 | 25460 | 24118 | 23,62 |
| G-OESG | 12 | 4,6% | 10 | 1 | 1 | 1925 | 30534 | 41144 | 24,41 | |
| PH-ESI | 5 | 1,9% | 5 | 0 | 0 | 707 | 14300 | 14519 | 9,9 | |
| A330 | EC-ESV | 5 | 1,9% | 5 | 0 | 0 | 911 | 19060 | 110779 | 34,89 |
| G-ESDA | 20 | 7,6% | 11 | 5 | 4 | 4495 | 96940 | 254881 | 124,59 | |
| G-OESJ | 8 | 3,1% | 7 | 1 | 0 | 1939 | 28860 | 98081 | 45,63 | |
| B737-300 | D-AESF | 1 | 0,4% | 0 | 0 | 1 | 90 | 900 | 2050 | 1,55 |
| EC-ESG | 12 | 4,6% | 11 | 0 | 1 | 1309 | 28120 | 16103 | 19,15 | |
| EC-ESK | 4 | 1,5% | 3 | 0 | 1 | 488 | 10120 | 8072 | 7,37 | |
| G-ESAC | 21 | 8,0% | 21 | 0 | 0 | 2487 | 43818 | 59209 | 51,26 | |
| G-OESP | 15 | 5,7% | 13 | 1 | 1 | 1784 | 37714 | 30607 | 26,66 | |
| B767-300 | MDN-763 | 1 | 0,4% | 0 | 1 | 0 | 186 | 12500 | 21652 | 4,59 |
| B777-200 | MDN-772 | 5 | 1,9% | 1 | 0 | 4 | 1125 | 26415 | 103261 | 34,71 |
| ATR-42 | G-ESAB | 10 | 3,8% | 8 | 0 | 2 | 429 | 9535 | 3594 | 13,37 |
| G-OESC | 6 | 2,3% | 5 | 0 | 1 | 235 | 2300 | 2343 | 7,58 | |
| ATR-72 | EC-ESF | 4 | 1,5% | 4 | 0 | 0 | 200 | 4000 | 2695 | 4,34 |
| EC-ESI | 1 | 0,4% | 1 | 0 | 0 | 61 | 1220 | 376 | 1,24 | |
| CRJ-200 | EC-ESL | 9 | 3,4% | 9 | 0 | 0 | 349 | 6310 | 5128 | 9,91 |
| EC-ESW | 9 | 3,4% | 9 | 0 | 0 | 326 | 7570 | 3417 | 9,42 | |
| EC-ETC | 5 | 1,9% | 5 | 0 | 0 | 210 | 4200 | 2754 | 6,98 | |
| G-OESB | 4 | 1,5% | 4 | 0 | 0 | 163 | 3720 | 2975 | 5,03 | |
| G-OESH | 3 | 1,1% | 3 | 0 | 0 | 123 | 2290 | 2192 | 4,24 | |
| G-OESK | 7 | 2,7% | 6 | 1 | 0 | 293 | 5360 | 10447 | 10,07 | |
| Fokker 70 | EC-ESJ | 3 | 1,1% | 3 | 0 | 0 | 170 | 5260 | 3067 | 3,92 |
| G-OESD | 10 | 3,8% | 10 | 0 | 0 | 719 | 13440 | 13849 | 17,64 | |
| MD-11 | MDN-M11 | 5 | 1,9% | 2 | 2 | 1 | 1402 | 29390 | 117727 | 30,2 |
| PH-ESS | 1 | 0,4% | 0 | 0 | 1 | 350 | 3000 | 8500 | 1,65 | |
| Total | 39 | 262 | 100,0% | 223 | 21 | 18 | 32945 | 632303 | 1146243 | 649,55 |
| Type | Number | Flights | FASS | FREQ | CHAR | Pax | Cargo | Fuel | RI | |
| A320 | 12 | 67 | 25,7% | 59 | 8 | 0 | 9013 | 159967 | 182703 | 115,63 |
| A321 | 3 | 26 | 9,9% | 23 | 2 | 1 | 4088 | 70294 | 79781 | 57,93 |
| A330 | 3 | 33 | 12,6% | 23 | 6 | 4 | 7345 | 144860 | 463741 | 205,11 |
| B737-300 | 5 | 53 | 20,2% | 48 | 1 | 4 | 6158 | 120672 | 116041 | 105,99 |
| ATR-42 | 2 | 16 | 6,1% | 13 | 0 | 3 | 664 | 11835 | 5937 | 20,95 |
| ATR-72 | 2 | 5 | 1,9% | 5 | 0 | 0 | 261 | 5220 | 3071 | 5,58 |
| CRJ-200 | 6 | 37 | 14,0% | 36 | 1 | 0 | 1464 | 29450 | 26913 | 45,65 |
| Fokker-70 | 2 | 13 | 4,9% | 13 | 0 | 0 | 889 | 18700 | 16916 | 21,56 |
| MD-11 | 1 | 1 | 0,4% | 0 | 0 | 1 | 350 | 3000 | 8500 | 1,65 |
| Meridian AC | 3 | 11 | 4,2% | 3 | 3 | 5 | 2713 | 68305 | 242640 | 69,5 |
| Total | 39 | 262 | 100,0% | 223 | 21 | 18 | 32945 | 632303 | 1146243 | 649,55 |
| Airport | Flights | Pax | Cargo (x1000) | RI | |||||
| Name | Code | Arr. | Dep. | Arr. | Dep. | Arr. | Dep. | Arr. | Dep. |
| Acapulco (Alvarez Intl), Mexico | ACA/MMAA | 1 | 0 | 240 | 0 | 4,8 | 0 | 7,93 | 0 |
| Almeria, Espana | LEI/LEAM | 1 | 4 | 35 | 142 | 0,7 | 2,9 | 1,25 | 4,28 |
| Amsterdam Schiphol, the Netherlands | AMS/EHAM | 1 | 1 | 78 | 138 | 1,6 | 1,5 | 1,08 | 1,86 |
| Asturias, Espana | OVD/LEAS | 2 | 0 | 92 | 0 | 1,8 | 0 | 2,56 | 0 |
| Athens,(Athinai) Greece | ATH/LGAT | 1 | 0 | 141 | 0 | 5,2 | 0 | 2,74 | 0 |
| Atlanta Hartsfield (Georgia),USA | ATL/KATL | 1 | 0 | 230 | 0 | 5 | 0 | 7 | 0 |
| Badajoz, Espana | BJZ/LEBZ | 2 | 1 | 106 | 50 | 2,1 | 1 | 2,27 | 1,05 |
| Bangkok Intl, Thailand | BKK/VTBD | 1 | 0 | 197 | 0 | 4,9 | 0 | 6,43 | 0 |
| Barcelona, Espańa | BCN/LEBL | 30 | 37 | 3309 | 4096 | 67,4 | 83,9 | 62,41 | 83,47 |
| Berlin (Tegel), Deutschland | TXL/EDDT | 2 | 0 | 471 | 0 | 5,6 | 0 | 2,97 | 0 |
| Biarritz,(Anglet) France | BIQ/LFBZ | 3 | 2 | 341 | 239 | 7,4 | 8,6 | 4,92 | 3,28 |
| Bilbao, Espańa | BIO/LEBB | 5 | 1 | 363 | 135 | 7 | 2,7 | 5,79 | 1,29 |
| Boston Logan (Massachusetts),USA | BOS/KBOS | 0 | 1 | 0 | 186 | 0 | 12,5 | 0 | 4,59 |
| Budapest Ferihegy, Hungary | BUD/LHBP | 1 | 0 | 130 | 0 | 2,6 | 0 | 2,25 | 0 |
| Cadiz,(Jerez) Espana | XRY/LEJR | 0 | 1 | 0 | 112 | 0 | 2,2 | 0 | 1,41 |
| Cairo (Int.), Egypt | CAI/HECA | 3 | 1 | 599 | 137 | 10,3 | 2,8 | 7,65 | 3,97 |
| Caracas (Simon Bolivar), Venezuela | CCS/SVMI | 0 | 3 | 0 | 596 | 0 | 12,2 | 0 | 17,95 |
| Cordoba, Espana | ODB/LEBA | 1 | 3 | 46 | 103 | 0,9 | 3,1 | 1,15 | 2,74 |
| Denver Int. (Colorado), USA | DEN/KDEN | 1 | 1 | 224 | 70 | 5,6 | 1,4 | 6,61 | 1,45 |
| Edinburgh.UK | EDI/EGPH | 0 | 6 | 0 | 443 | 0 | 7,6 | 0 | 7,96 |
| Faro, Portugal | FAO/LPFR | 2 | 2 | 267 | 293 | 2,4 | 5,9 | 4,69 | 4,26 |
| Frankfurt (Rhein-Main), Deutschland | FRA/EDDF | 3 | 3 | 423 | 393 | 3,7 | 5,3 | 4,68 | 4,97 |
| Fuerteventura, Espańa | FUE/GCFV | 1 | 0 | 120 | 0 | 2,4 | 0 | 3,8 | 0 |
| Funchal, Madeira/Portugal | FNC/LPFU | 2 | 0 | 302 | 0 | 3 | 0 | 6,1 | 0 |
| Glasgow,UK | GLA/EGPF | 4 | 0 | 475 | 0 | 8 | 0 | 5,42 | 0 |
| Granada , Espana | GRX/LEGR | 2 | 4 | 272 | 251 | 5,4 | 4,6 | 2,56 | 4,64 |
| Guernsey, UK | GCI/EGJB | 2 | 2 | 76 | 81 | 1,5 | 2,3 | 2,03 | 2,19 |
| Hamburg, Deutschland | HAM/EDDH | 2 | 6 | 260 | 718 | 4,5 | 13,7 | 4,04 | 12,71 |
| Ibiza, Espańa | IBZ/LEIB | 1 | 2 | 141 | 301 | 2,8 | 2,5 | 1,82 | 4,52 |
| Isla Margarita,Gen.Santiago Marino,Venz. | NOV/SVMG | 3 | 1 | 583 | 215 | 11,3 | 4,3 | 19,88 | 6 |
| Isle of Man, UK | IOM/EGNS | 1 | 1 | 39 | 39 | 0 | 0,8 | 1,16 | 1,16 |
| Istanbul,Ataturk,Turkey | IST/LTBA | 3 | 1 | 533 | 136 | 7,2 | 2 | 8,13 | 2,5 |
| Jersey, UK | JER/EGJJ | 0 | 2 | 0 | 75 | 0 | 1,7 | 0 | 2,2 |
| La Coruna, Espana | LCG/LECO | 2 | 3 | 79 | 237 | 1,6 | 4,7 | 2,83 | 6,04 |
| Lagos, Nigeria | LOS/DNMM | 2 | 2 | 455 | 448 | 10,2 | 9,9 | 10,1 | 9,55 |
| Las Palmas, Gran Canaria, Espańa | LPA/GCLP | 2 | 2 | 249 | 269 | 5 | 6 | 5,38 | 5,05 |
| Las Vegas/Mccarran Int.(NV), USA | LAS/KLAS | 1 | 1 | 212 | 218 | 5,3 | 4,4 | 7,45 | 6,36 |
| Lisbon, Portugal | LIS/LPPT | 1 | 2 | 107 | 244 | 2,1 | 5 | 1,71 | 3,42 |
| Liverpool, UK | LPL/EGGP | 4 | 4 | 460 | 286 | 10,7 | 3 | 4,68 | 4,1 |
| London Gatwick, UK | LGW/EGKK | 79 | 83 | 10040 | 11962 | 183 | 226,9 | 206,25 | 219,82 |
| Madrid (Barajas), Espańa | MAD/LEMD | 21 | 12 | 1926 | 1061 | 43,6 | 22,3 | 25,22 | 14,94 |
| Malaga, Espańa | AGP/LEMG | 3 | 1 | 454 | 179 | 10 | 3,7 | 6 | 1,27 |
| Male Intl., Maldives | MLE/VRMM | 1 | 2 | 253 | 439 | 5,2 | 11 | 6,59 | 15,27 |
| Manchester, UK | MAN/EGCC | 5 | 3 | 596 | 358 | 8,7 | 7,7 | 6,1 | 3,84 |
| Menorca, Espańa | MAH/LEMH | 4 | 2 | 436 | 268 | 10,7 | 0 | 7,83 | 3,99 |
| Miami (FL), USA | MIA/KMIA | 3 | 2 | 783 | 531 | 15,7 | 12 | 19,2 | 11,57 |
| Milan (Malpensa), Italia | MXP/LIMC | 2 | 3 | 201 | 209 | 4 | 4 | 3,02 | 4,6 |
| Montego Bay, Jamaica | MBJ/MKJS | 0 | 2 | 0 | 483 | 0 | 5,1 | 0 | 12,83 |
| Munich, Deutschland | MUC/EDDM | 1 | 0 | 90 | 0 | 0,9 | 0 | 1,55 | 0 |
| New York.Newark Intl.USA | EWR/KEWR | 1 | 3 | 242 | 680 | 6,1 | 9,6 | 5,95 | 14,95 |
| Nice, France | NCE/LFMN | 1 | 1 | 55 | 39 | 0,4 | 0,8 | 1,03 | 0,94 |
| Orlando (FL), USA | MCO/KMCO | 1 | 2 | 240 | 501 | 4,8 | 8,7 | 5,93 | 8,7 |
| Palma de Mallorca, Espańa | PMI/LEPA | 3 | 2 | 506 | 278 | 9,3 | 2,8 | 5,84 | 4,16 |
| Paris Charles-De-Gaulle, France | CDG/LFPG | 8 | 9 | 1036 | 1377 | 17,5 | 23,3 | 12,76 | 13,38 |
| Reykjavik (Keflavik), Iceland | KEF/BIKF | 1 | 1 | 125 | 133 | 2,5 | 0 | 2,71 | 2,8 |
| Roma,Fiumicino,Italia | FCO/LIRF | 3 | 3 | 439 | 418 | 10,9 | 5,4 | 6,23 | 6,99 |
| Rotterdam, the Netherlands | RTM/EHRD | 2 | 3 | 74 | 117 | 0,3 | 2,3 | 2,19 | 4,63 |
| Samos, Greece | SMI/LGSM | 2 | 1 | 282 | 113 | 6,3 | 2,8 | 6,16 | 2,9 |
| Santiago , Espana | LSQ/LEST | 1 | 1 | 44 | 111 | 0,9 | 5,6 | 1,35 | 1,26 |
| Săo Paulo (Guarulhos), Brasil | GRU/SBGR | 2 | 1 | 402 | 219 | 8,3 | 4,6 | 20,99 | 7,72 |
| Sevilla, Espańa | SVQ/LEZL | 1 | 2 | 127 | 291 | 1,9 | 5,8 | 1,31 | 2,63 |
| Skiathos.Greece | JSI/LGSK | 3 | 3 | 374 | 360 | 9,7 | 5,1 | 7,63 | 9,23 |
| St.Petersburg,(Pulkova),Russia | LED/ULLI | 1 | 0 | 114 | 0 | 2,4 | 0 | 1,6 | 0 |
| Stavanger, Norway | SVG/ENZV | 1 | 0 | 138 | 0 | 2,8 | 0 | 1,77 | 0 |
| Stuttgart, Deutschland | STR/EDDS | 1 | 0 | 47 | 0 | 0,6 | 0 | 1,81 | 0 |
| Tel Aviv, Ben Gurion, Israel | TLV/LLBG | 1 | 0 | 177 | 0 | 4,4 | 0 | 3,64 | 0 |
| Tenerife Reina Sofia, Espańa | TFS/GCTS | 1 | 2 | 179 | 311 | 3,8 | 6,6 | 3,45 | 6,25 |
| Trondheim, Norway | TRD/ENVA | 1 | 4 | 69 | 197 | 2 | 5,4 | 1,99 | 8,99 |
| Turku, Finland | TKU/EFTU | 1 | 2 | 70 | 144 | 1,4 | 1,5 | 2,24 | 4,96 |
| Vigo, Espańa | VGO/LEVX | 2 | 3 | 85 | 292 | 1,7 | 5,8 | 2,44 | 4,7 |
| Warsaw (Okecie), Poland | WAW/EPWA | 1 | 2 | 107 | 220 | 0,2 | 3 | 2,3 | 4,33 |
| Zakinthos, Greece | ZTH/LGZA | 1 | 0 | 165 | 0 | 0 | 0 | 1,95 | 0 |
| Zaragoza, Espana | ZAZ/LEZG | 1 | 0 | 44 | 0 | 0,9 | 0 | 1,02 | 0 |
| Zurich (Kloten), Switzerland | ZUR/LSZH | 2 | 0 | 86 | 0 | 1,8 | 0 | 3,78 | 0 |